TFT LCD

Το TFT προέρχεται απο Transistor Thin-Film, και στη πραγματικότητα δεν ειναι τύπος οθόνης. Το TFT είναι μόνο η τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την παραγωγή πάνελ LCD. Οι οθόνες TFT LCD χρησιμοποιούν μια τεχνολογία Active Matrix όπου το τρανζίστορ οθόνης και ο πυκνωτής έχουν μεμονωμένα εικονοστοιχεία προσαρτημένα σε αυτά. Στην πραγματικότητα, κάθε pixel μπορεί να έχει έως και τέσσερα τρανζίστορ. για την απενεργοποίηση και την ενεργοποίηση. Οι οθόνες TFT είναι ευρέως γνωστές για υψηλές αναλογίες αντίθεσης, ανάλυση και ποιότητα εικόνας. Είναι επίσης φθηνότερες στην παράγωγή, αλλά όχι τόσο φθηνές όπως οι IPS LCD.

AMOLED

Οι AMOLED είναι ένας προηγμένος τύπος οθόνης OLED που χρησιμοποιεί τεχνολογία «Active Matrix». Το AMOLED είναι το ακρωνύμιο για τη Matrix Organic Light Emitting Diode (AMOLED) (Δίοδο εκπομπής ενεργού οργανικού φωτός). Όπως και οι OLED, τα εικονοστοιχεία AMOLED εκπέμπουν επίσης το δικό τους φως και χρησιμοποιούν επίσης ένα ενεργό σύστημα matrixπροσαρτημένο σε ένα τρανζίστορ λεπτής μεμβράνης (TFT) για να ασκήσει περισσότερο έλεγχο σε κάθε εικονοστοιχείο (pixel). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πολύ καλύτερη οπτική. Καλύτερη απόδοση του μαύρου, βαθύτερες φωτεινές ενδείξεις και υψηλότερα ποσοστά ανανέωσης.

Οι AMOLED χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον σε smartphones μεγάλου μεγέθους, καθώς υποστηρίζουν σχεδόν οποιοδήποτε μέγεθος οθόνης. Ένα μειονέκτημα για τα πάνελ AMOLED, ωστόσο, είναι η κακή χρηστικότητα κάτω από το ηλιακό φως.

• Πλεονεκτήματα της οθόνης AMOLED Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιοδήποτε μέγεθος προβολής και Παράγουν επίσης ταχύτερο ρυθμό ανανέωσης, καθώς και μαύρα και σκοτεινά χρώματα.Τα AMOLED παρέχουν ακριβείς χρωματικές αντιθέσεις.Καθώς η τεχνολογία οθόνης απαιτεί αλλαγή από τις παραδοσιακές οθόνες AMOLED, είναι καιρός να αρχίσει η ενσωμάτωση των AMOLEDs σε βιομηχανικές εφαρμογές;

Αυτόνομα Αυτοκίνητα

Η τεχνολογία συνεχίζει να αναπτύσσεται.Καθώς αναπτύσσεται,δημιουργούνται αυτοκίνητα νέας τεχνολογίας.Τα αυτοκίνητα τελευταίας τεχνολογίας είναι τα αυτόνομα αυτοκίνητα επίσης γνωστό ως  αυτοκίνητο ρομπότ ή αυτο-οδήγηση αυτοκίνητο ή και χωρίς οδηγό αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο αυτό είναι ένα όχημα που είναι ικανό να ανιχνεύει το περιβάλλον του και κινείται με ελάχιστη ή καμία ανθρώπινη εισόδου.Τα αυτόνομα αυτοκίνητα συνδυάζουν διάφορους αισθητήρες για να αντιληφθούν το περιβάλλον τους, όπως ραντάρ , Lidar , σόναρ , GPS , οδομετρία και αδρανειακές μονάδες μέτρησης. 

Το καινούριο αυτόνομο αυτοκίνητο ( Τέσλα - Tesla)

Ιστορία

Έχουν διεξαχθεί πειράματα σχετικά με αυτοματοποιημένα συστήματα οδήγησης (ADS) τουλάχιστον από τη δεκαετία του 1920. Οι δοκιμές άρχισαν τη δεκαετία του 1950. Το πρώτο αυτοματοποιημένο αυτοκίνητο

NETFLIX

Η ιστορία του Netflix

Το Netflix ιδρύθηκε το 1997 στην Σκοτς Βάλεϊ της Καλιφόρνια από τον Μαρκ Ράντολφ και τον Ριντ Χέιστινγκς.
Ο Ράντολφ ήταν συνιδρυτής της MicroWarehouse, μιας εταιρείας ηλεκτρονικών υπολογιστών και στη συνέχεια έγινε αντιπρόεδρος της Borland International στον τομέα του μάρκετινγκ.
Ο Χέιστινγκς ήταν καθηγητής μαθηματικών και ίδρυσε την Pure Software, η οποία πρόσφατα πουλήθηκε έναντι 700 εκατομμυρίων δολαρίων. Ο Ράντολφ ήθελε να πουλούν κάτι στο ίντερνετ, αλλά δεν ήξερε τι θα μπορούσε να είναι αυτό. Έτσι, γεννήθηκε στον Χέιστινγκς η ιδέα του Netflix, όταν αναγκάστηκε να πληρώσει πρόστιμο 40 δολάρια επειδή ξέχασε να επιστρέψει την ταινία «Apollo 13», που είχε νοικιάσει.
Η ιστοσελίδα του Netflix βγήκε στον αέρα στις 14 Απριλίου 1998, κάνοντας την επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο το κοινό καταναλώνει το τηλεοπτικό και κινηματογραφικό προϊόν.

ηλεκτρικά πατινια

Μετά το "καλωσόρισμά" των ηλεκτρικών πατινιών από πολλές ευρωπαϊκές μητροπόλεις, για αρκετές έχουν ήδη εξελιχθεί σε "πονοκέφαλο", καθώς γίνεται προφανής η ανάγκη δημιουργίας ενός ρυθμιστικού πλαισίου λειτουργίας τους.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το Παρίσι, που σκοπεύει τώρα να θεσπίσει κανόνες για τα ηλεκτρικά πατίνια που κυκλοφορούν στην πόλη, επιβάλλοντας πρόστιμα σε όσους τα χρησιμοποιούν στα πεζοδρόμια.  Ταυτόχρονα, θα ορίσει συγκεκριμένους χώρους στάθμευσης και θα επιβάλει ένα ετήσιο τέλος στις διαχειρίστριες εταιρείες.
Ενόψει της υιοθέτησης ενός νόμου για τα ηλεκτρικά πατίνια, που αναμένεται να κατατεθεί στο κοινοβούλιο εντός του έτους, το δημοτικό συμβούλιο της πρωτεύουσας αποφάσισε να επιβάλει πρόστιμο ύψους 135 ευρώ σε όποιον κυκλοφορεί στο πεζοδρόμιο. Το πρόστιμο σε όσους μπλοκάρουν τα πεζοδρόμια παρκάροντας εκεί τα πατίνια τους, θα φτάνει τα 35 ευρώ ενώ δημοτικοί υπάλληλοι θα αναλάβουν να τα απομακρύνουν.
Ο δήμος, μολονότι στηρίζει τους νέους τρόπους μετακίνησης που αντικαθιστούν τα ρυπογόνα οχήματα, τόνισε ότι η χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, που αυξάνεται ραγδαία, θέτει σε κίνδυνο τους πεζούς, ιδίως τους ηλικιωμένους και τα μικρά παιδιά. Η στάθμευσή τους οπουδήποτε εμποδίζει τους γονείς με καροτσάκια και τους ανθρώπους με αναπηρίες.

                                                     ALL ABOUT DRONES 

Έλεγχος Drone για:

1. Σπασίματα στον σκελετό του
2. Χαλαρές βίδες και παξιμάδια
3. Χαλαρές συνδέσεις και προβληματικές καλωδιώσεις
4. Όλες οι προπέλες είναι σωστά βιδωμένες, δε βγαίνουν και δεν έχουν σπασίματα.       

   

Απογείωση

1. Τοποθετήστε το drone σε ένα επίπεδο σημείο μακρυά από εμπόδια και ανθρώπους.
2. Αν χρησιμοποιείτε ανεξάρτητη κάμερα τη θέστε σε λειτουργία καταγραφής.

Πτήση

1. Ακολουθήστε τους κανονισμούς ανάλογα με τη χώρα που πετάτε.
2. Έχετε πάντα οπτική επαφή με το drone.
3. Ελέγχετε συνεχώς το ποσοστό της μπαταρίας που απομένει και υπολογίστε να μείνει ενέργεια για την επιστροφή του drone και τη προσγείωση του.

Πώς πετάμε ένα drone: Χειρισμός

Ωραία όλα αυτά αλλά πώς πετάμε ένα drone; Ας περάσουμε στο χειριστήριο και ας μάθουμε παρακάτω τι κάνουν αυτοί οι 2 μοχλοί των χειριστηρίων.

Τα χειριστήρια είναι συνήθως 2 τύπων. To Mode 1 έχει το throttle στα δεξιά και το Mode 2που το έχει στα αριστερά. Για να δούμε όμως τι είναι αυτό το throttle;

Παρακάτω βλέπουμε το διάγραμμα ενός τυπικού χειριστηρίου drone με διάταξη Mode 1 και 2.

                                                                                                                                                                         Στα αριστερά έχουμε το μοχλό που ελέγχει τα throttle και yaw και στα δεξιά το μοχλό που ελέγχει τα pitch και yaw. Έτσι έχουμε 2 μοχλούς που ελέγχουν τις κινήσεις του drone μας και διάφορους διακόπτες που ελέγχουν άλλες λειτουργίες του (αλλαγή mode πτήσης, χειρισμός κάμερας κλπ).

• Throttle – κάνει το drone μας να ανεβαίνει σε ύψος (μοχλός – πάνω) ή να κατεβαίνει (μοχλός – κάτω).
• Yaw (rudder) – περιστρέφει το drone δεξιόστροφα (μοχλός – δεξιά) ή αριστερόστροφα (μοχλός – αριστερά)
• Roll (airelon) – κάνει πλευρική κίνηση προς τα δεξιά (μοχλός – δεξιά) ή προς τα αριστερά (μοχλός – αριστερά)
• Pitch (elevator) – προχωράει το drone προς τα εμπρός (μοχλός – πάνω) ή προς τα πίσω (μοχλός – κάτω)

Ο Ελληνικός Στρατός, κατά τη διάρκεια της Τελικής Φάσης της Άσκησης "Παρμενίων" στον Έβρο, επέδειξε ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος, το οποίο αξιοποιείται για επιχειρήσεις παρακολούθησης, σε μεγάλη εμβέλεια. Το idrones.gr ήταν εκεί και σας το παρουσιάζει!

Πρόκειται για γαλλική κατασκευή. Έχει μήκος 3,6 μέτρα και ύψος 1,3, με ανάπτυγμα πτερύγων στα 4,2 μέτρα. Το βάρος του σίγουρα δεν θυμίζει αυτά που έχουμε στο μυαλό μας για τα συμβατικά drones, αφού ζυγίζει 340 κιλά. Όπως και τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά: Η εμβέλεια του φτάνει τα 180 χιλιόμετρα (μπορεί να φτάσει και τα 500 χιλιόμετρα, αν υπάρχει κοντινός επίγειος σταθμός), η μέγιστη διάρκεια πτήσης είναι 6 ώρες, φτάνει σε ύψος τα 10.000 πόδια ενώ η ταχύτητά του μπορεί να αγγίξει τα 220 χιλιόμετρα την ώρα!

Επίσης DRONES μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για άλλους λόγους που μας βοηθάνε στην καθημερινότητα που θα δούμε παρακάτω .

Μια ομάδα χωρικών στη Μιανμάρ χρησιμοποιούν τα drones για μια πολύ σημαντική υπηρεσία: να δημιουργήσουν ένα ολόκληρο δάσος, φυτεύοντας μαγκρόβια δέντρα. Η αποκατάσταση ενός κατεστραμμένου οικοσυστήματος είναι μια χρονοβόρα και δύσκολη εργασία, η οποία μπορεί να διαρκέσει χρόνια. Σύμφωνα με πληροφορίες από το World Economic Forum, κόβουμε περίπου 15 δισεκατομμύρια δέντρα ετησίως και φυτεύουμε περίπου 9. Με αποτέλεσμα να υπάρχει καθαρή απώλεια 6 δισεκατομμυρίων δένδρων ετησίως. Η BioCarbon Engineering, μια εταιρεία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, υποστηριζόμενη από την εταιρεία που κατασκευάζει drone, την Parrot, έχει καταλήξει σε μια μέθοδο φύτευσης δέντρων πολύ γρήγορη και οικονομικά. Επίσης, με τον παρακάτω τρόπο τα δέντρα μπορούν να φυτευτούν και σε περιοχές που είναι δύσκολα προσβάσιμες ή μη βιώσιμες. Διαβάστε όλο το άρθρο: https://www.tilestwra.com/drones-chrisimopiounte-gia-na-fytevoun-oloklira-dasi-poly-grigora/

       Υπάρχουν πολλά είδη DRONES που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για διάφορους λόγους...Αλλά πάντa με ασφαλεια και καλο χειρισμο  ΟΙ ΜΠΑΜΠΑΔΕΣ ΣΑΣ ΤΕΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ .